忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是Lamb Tour House - 台北
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 35 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (0.2 公里)
- 中正紀念堂 (1.4 公里)
- 台北植物園 (1.9 公里)
- 華西街 (2.1 公里)
- 龍山寺 (2.3 公里)
商品訊息簡述:
Lamb Tour House - 台北 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【蔡榮昌】
第25屆台灣精品獎獲獎名單日前出爐，台灣放電住宿優惠卷加工機業領導廠商慶鴻機電所創新研發的RV853L-智能化線性馬達驅動線切割機獲選精品獎，更脫穎而出入圍進入金銀質獎決選，將於2月競逐台灣精品獎最高榮耀。這也是慶鴻機電連續五年榮獲台灣精品獎殊榮，充份展現其創新實力。
慶鴻機電王陳鴻總經理表示，慶鴻積極投入創新 「RV853L-智能化線性馬達驅動線切割機」智慧與美學兼備，此項產品主要為因應航太及汽車、家電產業之大型模具及大型複雜零件加工需求，兼顧加工精度與速度，更運用各項感知器回饋資訊於人機介面視窗，讓使用者快速掌握重要加工數據，以監控與提升加工效益，並可搭配遠端監控系統，使用者可藉手機等智慧型裝置做即時監控，大幅降低查訪機台之時間成本。
王陳鴻指出，慶鴻在縝密的設計與嚴苛的製程把關下，所打造的RV系列線切割機，除精度與加工效率之實用性再提升外，更加入美學設計。RV系列訴求科技簡約風格，於產品外觀融入科技智慧元素，並兼顧人因工程、加工狀況可視化等實用考量。工具機產品美學往前邁進一大步，RV853L展現內外兼俱的創新與突破。
慶鴻公司因應全球工業4.0趨勢，慶鴻機電更卯足全力投入智慧機械的發展，而控制器自行研發製造一直是慶鴻機電的核心技術之一，王陳鴻總經理進一步表示：此次獲獎的RV853L－智能化線性馬達驅動線切割機具有多項人性化智慧功能，協助操作者更便利加工，以創新與智能化為使用者帶來效益。
此次獲獎的「RV853L-智能化線性馬達驅動線切割機」，於去年TMTS台灣國際工具機展中首次曝光後，即驚艷業界。慶鴻機電整體經營績效表現佳，其第一季市場反應亦熱烈，預估於即將到來的3月TIMTOS台北國際工具機展中，慶鴻創新能量也勢必精彩可期。
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨（2）日通過機場捷運票價，最高為160元、最低30元，且直達、普通車的票價一致；桃園市長鄭文燦也首度自行宣布，機場捷運明年春節後一定通車。
除機場捷運敲定票價，鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證，未來再由交通部依法辦理初、履勘，明年農曆春節前就可確定通車時程，也一定會在春節後通車。
大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案，桃捷董事長劉坤億回應說，目前敲定團體在試營運期間免費一個月，營運首月5折，未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠，滿足通勤族需求。
鄭文燦表示，機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統，提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用，有跳蛙式的直達車和站站停的普通車，性質介於城際鐵路及都會捷運，與台北捷運都會路網完全不同，票價基準無法採相同計價方式，目前採用簡單、易懂的里程計價，直達車與普通車票價一致。
機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北（A22）站，票價至桃園國際機場第一航廈（A12）站及之後各站均為160元；至於A1～A12站票價，相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125～145元、190元便宜，費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40～55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次，另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。
鄭文燦強調，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，A1～A12要270元，敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出，「北北桃」生活圈已成形，為照顧南來北往的居民，機捷除A1至A12站以後各站不加價，從A22站到新北市泰山貴和（A6）站以後各站也不加價。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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